Съществува общ мит около използването на предпазни колани в мотокари — ако употребата им не е уточнена по време на оценка на риска, тогава не е необходимо да се използват.Това абсолютно не е така.
Казано просто - това е мит, който трябва да бъде разбит.„Без предпазен колан“ е изключително рядко изключение от правилото и не бива да се приема с лека ръка.В противен случай предпазните колани трябва да се разглеждат с оглед на правилото на HSE: „Там, където са монтирани системи за задържане, те трябва да се използват.“
Докато някои оператори на мотокари може да предпочетат да не носят предпазен колан, вашата отговорност и задължение да гарантирате тяхната безопасност надделява над всяка идея да им осигурите лесен живот.Основната цел на вашата политика за безопасност винаги трябва да бъде намаляване на риска от злополуки и щети.
Всяко изключение от правилото за предпазните колани ще трябва да има изключително добра обосновка зад него въз основа на задълбочена, реалистична оценка на риска и обикновено изисква не само един, а комбинация от фактори, които драстично намаляват риска от повдигачът се преобръща.
【Минимизиране на последствията】
Както е във всички превозни средства, пренебрегването на предпазния колан няма да причини инцидент, но може сериозно да минимизира последствията.В автомобилите предпазният колан е там, за да попречи на водача да удари волана или предното стъкло в случай на сблъсък, но с мотокари, работещи при по-ниски скорости от автомобилите, много оператори поставят под въпрос необходимостта от използването им.
Но с отворения характер на кабините на мотокари, рискът тук е пълно или частично изхвърляне в случай, че камионът стане нестабилен и се преобърне.Без предпазен колан е обичайно операторът да падне от — или да бъде изхвърлен от — кабината на камиона при преобръщане.Дори и това да не е така, често естественият инстинкт на оператора, когато мотокарът започне да се накланя, е да се опита да излезе, но това само увеличава риска да бъде хванат под камиона – процес, известен като улавяне на мишки.
Ролята на предпазния колан в мотокара е да предотврати това да се случи.Той спира операторите да се опитват да изскочат свободно или да се плъзгат от седалката си и извън кабината на камиона (известна още като неговата система за защита при преобръщане – ROPs) и рискувайки сериозни наранявания от смачкване между рамката на кабината и пода.
【Цената на избягването】
През 2016 г. голяма стоманодобивна фирма в Обединеното кралство беше глобена тежко след смъртта на шофьор на мотокар, за когото беше установено, че не е сложил предпазен колан.
Шофьорът беше смазан смъртоносно, след като даде на заден ход мотокара си на скорост и подряза стъпало, на което беше изхвърлен от превозното средство и премазан под тежестта му при преобръщането му.
Въпреки че предпазният колан не е причинил инцидента, трагичните последици са резултат от липсата му и тази липса предполага самодоволство по отношение на безопасността и липса на насоки от ръководството.
На изслушването беше казано, че заводът е имал ендемична култура на „не се притеснява да носи предпазен колан“ в продължение на много години.
Въпреки че беше преминал обучение, инструктиращо го да носи колан, правилото никога не беше наложено от компанията.
След инцидента фирмата е казала на служителите си, че ако не се поставя предпазен колан, това ще доведе до уволнение.
【Направете го официално】
Смъртните случаи или сериозните наранявания, произтичащи от ситуации като горните, все още са твърде чести на работното място и зависи от компаниите да променят отношението на персонала към предпазните колани на мотокари.
Операторите, изпълняващи подобни задачи в една и съща среда всеки ден, скоро могат да станат самодоволни относно безопасността и това е моментът, когато мениджърите се нуждаят от увереността да се намесят и да предизвикат лошите практики.
В края на краищата, носенето на предпазен колан няма да предотврати възникването на злополука, това зависи от вашите оператори (и техните мениджъри) да гарантират, че работата се извършва безопасно, но те трябва да напомнят, че това може драстично да минимизира последствията за тях, ако се случи най-лошото .И не само еднократно;вашите мерки за безопасност трябва непрекъснато да се засилват, за да бъдат максимално ефективни.Опреснителното обучение и наблюдението са страхотни места за начало.
Направете предпазните колани част от фирмената си политика днес.Не само, че може да спаси вашите колеги от сериозно нараняване (или по-лошо), но след като влезе във вашата политика, това се превръща в законово изискване – така че, ако още не сте го направили, абсолютно трябва.
Време на публикуване: 3 януари 2022 г