Съществува често срещан мит относно използването на предпазни колани в мотокарите – ако употребата им не е уточнена по време на оценка на риска, тогава те не е необходимо да се използват. Това абсолютно не е така.
Казано по-просто – това е мит, който трябва да бъде развенчан. „Без предпазен колан“ е изключително рядко изключение от правилото и не бива да се приема лекомислено. В противен случай, предпазните колани трябва да се разглеждат, имайки предвид правилото на HSE: „Когато са монтирани системи за обезопасяване, те трябва да се използват.“
Въпреки че някои оператори на мотокари може да предпочитат да не носят предпазен колан, вашата отговорност и задължение да осигурите тяхната безопасност надвишават всяка идея да им осигурите лесен живот. Основната цел на вашата политика за безопасност винаги трябва да бъде намаляване на риска от злополуки и наранявания.
Всяко изключение от правилото за предпазните колани ще трябва да има изключително добра обосновка, основана на задълбочена, реалистична оценка на риска, и обикновено изисква не само един, а комбинация от фактори, които драстично намаляват риска от преобръщане на мотокар.
【Минимизиране на последствията】
Както е при всички превозни средства, пренебрегването на предпазния колан няма да причини инцидент, но може сериозно да намали последствията. В автомобилите предпазният колан е предназначен да предотврати удара на водача в колелото или предното стъкло в случай на сблъсък, но тъй като мотокарите работят с по-ниски скорости от автомобилите, много оператори поставят под въпрос необходимостта от използването им.
Но с отворения характер на кабините на мотокарите, рискът тук е пълно или частично изхвърляне в случай на нестабилност на мотокара и преобръщане. Без предпазен колан е обичайно операторът да падне от кабината на мотокара или да бъде изхвърлен от нея по време на преобръщане. Дори и това да не е така, често естественият инстинкт на оператора, когато мотокарът започне да се накланя, е да се опита да излезе, но това само увеличава риска от заклещване под мотокара - процес, известен като „капан за мишки“.
Ролята на предпазния колан в мотокара е да предотврати това. Той предотвратява опитите на операторите да скочат свободно или да се плъзнат от седалката си извън кабината на мотокара (известна още като система за защита от преобръщане – ROPs) и да рискуват сериозни наранявания от смачкване между рамката на кабината и пода.
【Цената на избягването】
През 2016 г. голяма британска стоманодобивна компания беше тежко глобена след смъртта на шофьор на мотокар, за когото се установи, че не е носил предпазен колан.
Шофьорът е бил фатално смачкан, след като е дал на заден ход с мотокара си с висока скорост и е закачил стъпало, след което е бил изхвърлен от превозното средство и е смачкан под тежестта му, когато то се е преобърнало.
Въпреки че предпазният колан не е причинил инцидента, трагичните последици са резултат от неговата липса, а това отсъствие предполага самодоволство по отношение на безопасността и липса на насоки от страна на ръководството.
На изслушването беше казано, че в завода е имало ендемична култура на „необвързаност с носене на предпазен колан“ в продължение на много години.
Въпреки че беше преминал обучение, което го инструктираше да носи колан, правилото никога не беше прилагано от компанията.
След инцидента фирмата е уведомила служителите си, че неслагането на предпазен колан ще доведе до уволнение.
【Направи го официално】
Смъртните случаи или сериозните наранявания, произтичащи от подобни ситуации, все още са твърде често срещани на работното място и от компаниите зависи да променят отношението на персонала към предпазните колани на мотокарите.
Операторите, изпълняващи подобни задачи в една и съща среда ежедневно, скоро могат да станат небрежни по отношение на безопасността и точно тогава мениджърите се нуждаят от увереност, за да се намесят и да се справят с лошите практики.
В края на краищата, носенето на предпазен колан няма да предотврати инцидент. Това зависи от вашите оператори (и техните мениджъри), които трябва да гарантират безопасното извършване на работата, но те трябва да им се напомня, че това може драстично да сведе до минимум последствията за тях, ако се случи най-лошото. И не само еднократно; вашите мерки за безопасност трябва непрекъснато да се подсилват, за да бъдат най-ефективни. Опреснителното обучение и мониторингът са чудесни отправни точки.
Направете предпазните колани част от фирмената си политика още днес. Това не само може да спаси колегите ви от сериозно нараняване (или по-лошо), но веднъж включено в политиката ви, се превръща в законово изискване – така че ако все още не сте го направили, абсолютно трябва.
Време на публикуване: 03 януари 2022 г.
